{"id":28433,"date":"2025-08-30T19:35:31","date_gmt":"2025-08-30T23:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.americanonewspaper.com\/es\/?p=28433"},"modified":"2025-08-30T21:31:59","modified_gmt":"2025-08-31T01:31:59","slug":"piastri-le-gana-el-primer-pulso-a-norris-en-casa-de-mad-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.americanonewspaper.com\/es\/formula-uno\/piastri-le-gana-el-primer-pulso-a-norris-en-casa-de-mad-max\/","title":{"rendered":"Piastri le gana el primer pulso a Norris en casa de ‘Mad Max’"},"content":{"rendered":"\n

Madrid, (EFE).<\/p>\n\n\n\n

El australiano Oscar Piastri (McLaren), l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula Uno, sale primero este domingo en el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos, el decimoquinto del a\u00f1o, en el circuito de Zandvoort, donde le gan\u00f3 el primer pulso del fin de semana a su compa\u00f1ero, el ingl\u00e9s Lando Norris -segundo en el campeonato, a nueve puntos- que, tras ser el m\u00e1s r\u00e1pido en los tres entrenamientos libres, se tuvo que conformar con la segunda plaza en parrilla.<\/p>\n\n\n\n

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Piastri, de 24 a\u00f1os, firm\u00f3 la quinta ‘pole’ de su carrera en la F1 -la quinta del a\u00f1o- al dominar la calificaci\u00f3n, en cuya decisiva tercera ronda (Q3) cubri\u00f3 los 4.259 metros de la ventosa pista holandesa en un minuto, ocho segundos y 662 mil\u00e9simas (nuevo r\u00e9cord del circuito), s\u00f3lo doce menos que Norris; que completar\u00e1 una nueva primera fila \u00edntegra de McLaren en una carrera que los espa\u00f1oles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) afrontar\u00e1n desde el noveno y el d\u00e9cimo puesto, respectivamente. <\/p>\n\n\n\n

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Zandvoort, un circuito de los de la vieja escuela, en el que es muy complicado adelantar, marca el arranque de la segunda parte de un Mundial que, salvo descalabro hist\u00f3rico, ganar\u00e1 un piloto de McLaren, escuder\u00eda que revalidar\u00e1 el t\u00edtulo de constructores que, 26 a\u00f1os despu\u00e9s, volvi\u00f3 a capturar la temporada pasada. Y, de momento, Piastri hizo valer su condici\u00f3n de l\u00edder en casa de Max Verstappen (Red Bull), cuyas posibilidades de lograr un quinto t\u00edtulo seguido parecen m\u00e1s que remotas, a 97 de los 284 puntos con los que comanda la general el piloto de Melbourne.<\/p>\n\n\n\n

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‘Mad Max’ optimiz\u00f3 una vez m\u00e1s las prestaciones de su otrora dominante monoplaza para contentar a su apasionada afici\u00f3n logrando el mejor puesto posible: el tercero. A 263 mil\u00e9simas del l\u00edder. Del que se qued\u00f3 a 546 el debutante franc\u00e9s Isack Hadjar, el otro gran triunfador de la jornada, que saldr\u00e1 cuarto, con su RB; en una carrera que el argentino Franco Colapinto (Alpine), eliminado en la Q1, afrontar\u00e1 desde la decimosexta plaza.<\/p>\n\n\n\n

Norris, que hab\u00eda liderado las dos tablas de tiempos del viernes, tambi\u00e9n hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido este s\u00e1bado en el \u00faltimo entrenamiento libre, secundado de nuevo por Piastri, al que hab\u00eda relegado al tercer puesto en el segundo ensayo Alonso, pero que a la hora de la verdad, fue el primero en desenfundar. Y por una sola cent\u00e9sima, firm\u00f3 una ‘pole’ de sensacional importancia.<\/p>\n\n\n\n

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Sainz hab\u00eda sido cuarto en el \u00faltimo ensayo, en el que Lando (1:08.972) hab\u00eda mejorado en 242 mil\u00e9simas a su colega y rival ‘aussie’. A partir de ah\u00ed, las cosas quedaban, de nuevo, claras, porque hab\u00eda un mundo: a 886 mil\u00e9simas se qued\u00f3, con el tercer crono, el ingl\u00e9s George Russell (Mercedes). Carlos acab\u00f3 a 941. Y el gran \u00eddolo deportivo de los Pa\u00edses Bajos, que en las \u00faltimas cuatro ediciones de este Gran Premio logr\u00f3 tres de sus 65 victorias en la categor\u00eda reina y un segundo puesto -as\u00ed como tres ‘poles’- marc\u00f3 el quinto crono, a nueve d\u00e9cimas y media. <\/p>\n\n\n\n

Alonso -en una segunda juventud a los 44 y que el pasado domingo festej\u00f3 los 22 a\u00f1os de su primera victoria en la F\u00f3rmula Uno (en Hungr\u00eda 2003)- acab\u00f3 el \u00faltimo libre d\u00e9cimo, en la pista en la que hace dos cursos, al acabar segundo, logr\u00f3 uno de sus 106 podios en la categor\u00eda reina. <\/p>\n\n\n\n

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El australiano Oscar Piastri (McLaren) en el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos, en el circuito de Zandvoort. EFE\/EPA\/SEM VAN DER WAL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En la matinal, Fernando invirti\u00f3 un segundo y 260 mil\u00e9simas m\u00e1s que Norris -ganador el a\u00f1o pasado en Zandvoort-, en una sesi\u00f3n que discurri\u00f3 sin mayores incidencias salvo la que protagoniz\u00f3 Russell, al cerrarle el paso al doble campe\u00f3n mundial asturiano antes de la entrada al ‘pit lane’. Al que el espa\u00f1ol no pretend\u00eda entrar -y acab\u00f3 haci\u00e9ndolo, para evitar la colisi\u00f3n- y el ingl\u00e9s -que por id\u00e9ntico motivo no lo hizo-, s\u00ed. En una acci\u00f3n que fue investigada por los comisarios.<\/p>\n\n\n\n

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Colapinto cerr\u00f3 la tabla de tiempos, con el vig\u00e9simo crono de la sesi\u00f3n; antes de caer eliminado en la primera ronda de la ‘cuali’, con el decimosexto tiempo, apenas por una d\u00e9cima. <\/p>\n\n\n\n

En la Q1 tambi\u00e9n se qued\u00f3 fuera el canadiense Lance Stroll, el compa\u00f1ero del astro astur, que repiti\u00f3 -de nuevo sin lamentar da\u00f1os personales- el accidente del viernes y no marc\u00f3 tiempo, en una ronda en la que Piastri ya ense\u00f1\u00f3 la ‘patita’. Mejorando, con el mejor crono, en 131 mil\u00e9simas, a Norris; y en 338 a Russell, tercero en esa instancia y que sale quinto este domingo.<\/p>\n\n\n\n

Alonso pas\u00f3 ronda con el und\u00e9cimo crono (a 612 mil\u00e9simas); y Sainz, con el decimocuarto (a 642).<\/p>\n\n\n\n

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Norris recuper\u00f3 el mando en la Q2, en la que mejor\u00f3 en nueve cent\u00e9simas a su rival oce\u00e1nico y en la que cayeron el debutante brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) y el tailand\u00e9s Alex Albon, el compa\u00f1ero del madrile\u00f1o; as\u00ed como otro ‘rookie’, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

Fernando (a 492 mil\u00e9simas) y Carlos (a 598) pasaron, con el s\u00e9ptimo y el d\u00e9cimo tiempo, respectivamente, a la ronda decisiva. En la que a Piastri le vali\u00f3 su primera vuelta buena para firmar su quinta ‘pole’ en la F1, la quinta del a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

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Lando no mejor\u00f3 el tiempo de su compa\u00f1ero en el segundo intento; y, por un suspiro -tan s\u00f3lo doce mil\u00e9simas-el australiano, que se permiti\u00f3 el lujo de abortar su \u00faltima vuelta, le asest\u00f3 un importante golpe psicol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

La carrera -en teor\u00eda a una sola parada, si es en seco-, prevista a 72 vueltas, para completar un recorrido de 306,6 kil\u00f3metros, se disputa, no obstante, este domingo. Y la salida puede ser decisiva.<\/p>\n\n\n\n

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El neozeland\u00e9s Liam Lawson complet\u00f3 una sobresaliente actuaci\u00f3n de los RB con su octava plaza en parrilla, justo detr\u00e1s de los Ferrari del monegasco Charles Leclerc, que sale sexto, y del s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial ingl\u00e9s Lewis Hamilton -el ‘hombre r\u00e9cord’ de la F1-, que junto al oce\u00e1nico tomar\u00e1 la salida una fila por delante de la que ocupar\u00e1n los dos espa\u00f1oles.<\/p>\n\n\n\n

Adri\u00e1n R. Huber<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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